配送事業

大阪府内を自社配送することで、コスト削減および品質向上を目指します。
通常であれば、路線便で配送依頼し商品を引き渡す際、お得意先様ごとに送り状・荷札・商品仕分けを行わなければなりません。
しかし、中島自社便の配送エリアについては商品をトータルで集荷し、自社拠点で商品をお得意先様ごとに仕分けを行うことができます。
また、伝票発行・荷札発行についても自社にて発行が可能であり、作業工数の削減を可能としお客様と同じ目線でお得意先様の商品をお届けいたします。

《リードタイム》

● 翌日着：近畿、北陸、関東、東海
● 中一日：九州、東北、北海道

※詳細地域や物量によってリードタイムに変動があります。

複数の物流企業・事業所が連携し、複数企業の商品を同じトラックやコンテナなどに積み込み輸送する輸送方法です。
複数の企業の荷物を集約することで、輸送時の積載率を向上させ、集荷や配送業務の効率化が実現します。

近年、配送小口化により低積載率での貸切輸送によりコスト高が課題となっております。
近隣エリアのお得意先さまをターゲットに中ロット・混載便輸送サービスを展開しお客様のコスト低減に注力しております。
お客さまのお荷物の形状、荷姿に合わせ料金設定を行うことにより必要な積載を必要な分を料金設定することで輸送
コストの削減を可能となりました。

《対応可能エリア》

● 日本全国

※詳細地域や物量によってリードタイムに変動があります。

こんな方におすすめ！

転送モード

対応貨量

メリット

• 出荷先のお客様から、配達先のお客様まで一貫輸送できる便利な輸送手段
• 中・長距離輸送では、よりコストメリットが生まれます
  （コンテナ貨車最大26両、650ｔもの貨物を運転手1人で運べます）
• 最小ロット5ｔ（19㎥）単位で運べるので、最適なロットでお届けできます

モーダルシフトとは、輸送手段の転換のこと。
JR貨物は、大量性、定時性、環境性といった鉄道特性を生かし、鉄道へのモーダルシフトを推進しています。

チャーター便（貸切便）

• トラック1台を貸切り、集荷先から納品先まで一貫して輸送するサービス
• 得意エリア、得意輸送品目ごとに強い運送会社様に委託することで様々な種類の車両確保に対応でき、全国配送を実現します。

こんな方におすすめ！